El coche ‘Roborace’ hace su debut en la calle en Marrakech

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Revolución autónoma del automóvil

Una nueva serie de autos de carreras de robots comenzará en 2017.

Revolución autónoma del automóvil

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El prototipo alimentado por batería puede alcanzar velocidades de 215 mph (350 kph), según Roborace.

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La serie «Roborace» está programada para comenzar en 2017 y verá 10 autos autónomos compitiendo en la misma pista.

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El automóvil navegó con éxito la pista en el ePrix de Marrakech de Fórmula E en noviembre. La serie de carreras totalmente eléctrica organizará carreras de robots durante los fines de semana de ePrix.

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El automóvil ha sido desarrollado por un pequeño equipo de ingenieros e informáticos. «Con este automóvil tenemos varios tipos de sensores», dijo a El Territorio Sergey Malygin, desarrollador de Inteligencia Artificial de Roborace. «En primer lugar, hay mediciones con láser, basadas en la luz, por lo que tenemos información sobre los objetos 3D que nos rodean».

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«También tenemos cámaras, radares, ultrasonidos para obtener información sobre otros vehículos y estaciones base», continúa Malygin. «También tenemos sistemas de posicionamiento precisos y sensores ópticos de velocidad».

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«Para obtener esta información dentro (del automóvil), procesarla y obtener una comprensión valiosa de lo que está sucediendo a nuestro alrededor, eso es algo que necesita mucha potencia informática», explica Malygin. Luego, los datos sin procesar se descifran mediante algoritmos que le indican al automóvil dónde están las paredes y dónde están otros automóviles en la carretera.

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El ingeniero de Roborace, Matas Simonavicius, dice que cada rueda es impulsada individualmente, lo que proporciona más estabilidad y seguridad.
«Un motor impulsa una rueda», dijo Simonavicius a El Territorio. «De esta manera, puede realizar la vectorización de torque: puede controlar la potencia de las ruedas mucho mejor, cómo funciona y el rendimiento que ofrece. Es más avanzado que el control de estabilidad convencional ABS».

Revolución autónoma del automóvil

¿Pero son los coches sin conductor una buena idea?
«Creo que sí», dice Simonavicius. «¿Cuál es la mayor causa de accidentes en este momento? Es un error humano».

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«Es por eso que queremos llevar este automóvil a un entorno controlado donde no pueda lastimar a ninguna persona y pueda probar que funciona», argumenta Simonavicius.

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«Estamos tratando de cambiar la perspectiva de la gente. Así que lo verán en las carreras y verán que es seguro y hace todas estas cosas geniales».

Bernabé

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