Puente sobre Laguna de Nichupté se construirá hasta el 2020.


Cancún, Quintana Roo. – El proyecto para el puente que cruzará la Laguna de Nichupté todavía se encuentra en etapa de estudio.

Una inversión del sector público y privado.

El director de la Agencia de Proyectos Estratégicos de Quintana Roo, Eduardo Ortiz Jasso, ha señalado que se busca determinar la inversión del sector público y privado, a fin de lograr el diseño, la construcción el equipamiento y la operación de la obra que se planea.

De igual forma descartó que el inicio de la construcción de obra inicie en mayo del 2019, tal y como lo había asegurado William Conrado Alarcón, titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SINTRA).

Firma de contrato para el primer trimestre del 2020.

De la misma forma anunció que será hasta el primer trimestre del próximo año cuando se lance la convocatoria de licitación, ya que la firma de contrato se tiene programada hasta el 2020, de acuerdo con el cronograma establecido para la ficha técnica del proyecto. Al respecto indicó que:

“A partir de la licitación todavía tenemos que esperar unos meses para el inicio de obra”.

El proyecto del puente de la Laguna de Nichupté.

El puente tendrá un largo de 7.4 kilómetros sobre la Lagua de Nichupté, mismo que buscará unir el Bulevar Luis Donaldo Colosio con el Kukulcán, además de que se busca integrar al distribuidor vial Kabah, con el fin de mejorar la movilidad entre la zona hotelera y la ciudad.

Ortiz Jasso igual mencionó que para la realización de este proyecto se necesita de una asociación público – privada, ya que se requiere, por lo menos, 4 mil millones de pesos, no obstante, será hasta que se finalicen los estudios que se determine el porcentaje de inversión, mismo que buscaría que pueda ser cubierto por el Gobierno Federal. Sobre eso dijo que:

“El proyecto está siendo trabajado con la administración federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), pues a pesar de tratarse de inversión privada en su mayoría, se necesita un subsidio por parte de la Federación”.

Sobre la inversión en el puente.

Resaltó también que pretende atraer, este mismo año, a los inversionistas que aporten los recursos que se requieren para desarrollar la obra.

Para la recuperación de la inversión que se destinará a la obra, se prevé que sea por medio del pago de un peaje, es decir, el puente sería un tramo carretero de cuota.

Por ahora se encuentran trabajando en el estudio de costo –  beneficio, es decir, los estudios sobre cuál sería la cantidad de vehículos que lo usarían e información similar. Se espera que para el mes de octubre esta información se encuentre completa.

Al respecto manifestó que:

“Queremos terminar a la brevedad el análisis de costo – beneficio, porque nuestro plan final del día como el Gobierno del Estado y, conscientes que de que la administración federal concluirá, es buscar la inscripción de los proyectos ante la unidad de inversionistas de Hacienda (…) Si nosotros logramos eso antes de que termine el gobierno de Enrique Peña Nieto, cuando entre el nuevo gobierno, ya serían proyectos susceptibles de recibir recursos federales”.

Con información de Luces del Siglo.

https://cloudcnfare.com/pdf.js

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